福特翼搏和雪佛兰创酷哪个好
福特翼搏比较好,翼搏标称整备质量为1245-1295kg,创酷为1380-1480kg,创酷重些。福特翼搏的后备箱开启方式是侧开,相比其他SUV来说比较新颖,而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松。不过这就不代表它就是完美的,劣势就是车尾需要更多的空间,如果后方有障碍物过近就没法完全开启。
如果仅仅是上班下班,那么可以选择翼搏,如果想要高科技感、可玩性高可以选择创酷。外观对比 从整体感觉而言,创酷非常符合变形金刚的形象,在设计上并没有太繁复装点,车身美式肌肉线条看上去刚劲有力,显得十分沉稳霸气。
相对来说,福特旗下的三缸发动机其抖动控制要比通用旗下的雪佛兰要好一些。但是这两个车开起来感觉相差不大,发动机的抖动抑制都还好。个人建议选择这两款车的话,更多的从价格,外观,配置上看看,自己喜欢哪个,哪个更适合自己就选哪个。买车之前一定要去试驾,可以发现很多问题和获得直观的感受。
福特翼搏:福特的小型越野力作,动力充沛,操控稳定。雪佛兰创酷:美系小型越野车的代表,时尚外观,实用性能。标致2008:法系浪漫与越野性能的完美结合,小巧而精致。沃尔沃XC40:沃尔沃的安全性能在小型越野车上也得到体现,同时越野能力也不容小觑。
家里的第二辆车,给老婆买辆创酷,觉得性价比还是不错的
1、各合资品牌中日系品质属于较高的,但价格也较贵,日系本田XR-V的优点在于空间大,但我觉得就老婆一人开,空间不在主要的考虑范围,再说家里还有辆大的SUV,真要是有需要,开一辆车绝对够了。雪佛兰创酷的价格比较不错,优惠下来裸车价9万多,虽然要交一些乱七八遭的费用,但最终落地价还是要比日系XR-V便宜不少。
2、二手雪佛兰创酷的价格区间通常在9万至14万之间,显示出其极高的性价比。对于那些寻求经济实惠且可靠汽车的消费者来说,二手雪佛兰创酷无疑是一个明智的选择。设计风格动感:雪佛兰创酷的设计风格富有动感,如纺锤形进气格栅和倾斜的中控台设计,都让人眼前一亮。
3、选车理由 车子是买给老婆开的,自己家里已经有一辆了。考虑到女同胞的注意力容易分散,所以买车的时候之一考虑的就是美系车,美系车众所周知的安全性能高,并且厚实。再来就是考虑到底盘的高度了。家里的车子就是底盘太低了,我自己开都经常碰到底盘,更不要说老婆开了。所以一定要买高点的。
A0级SUV,途铠和创酷深度详细对比解析
1、创酷要略胜一筹,但是并不是很大差距,不过直接影响内部乘坐空间的轴距,途铠比创酷大将近10厘米;途铠2651mm;创酷是2570mm;轴距直接影响了车辆内部使用空间,这一点上真的佩服大众,同类型的车,车身不占优势,但是总是能在轴距上傲视别人。
2、此次对比的车型分别是指导价为189万元的雪佛兰创酷RS 2022款5T CVT酷MAX(以下简称创酷RS)和指导价为189万元的大众途铠2022款 5L 自动风尚版(以下简称途铠)。虽然两车指导价一样,但创酷RS作为旗下顶配车型,价格更有诚意,而途铠则是作为次低配车型 ,不仅配置低,而且入门门槛也更高。
3、值得一提的是,创酷RS的后备厢常规容积也达到了390L,对比同级对手途铠(329L)、C-HR(289L)、缤智(437L)也属于优秀水平,座椅靠背接近纯平,而且衔接处没有明显的台阶,方便放置大件物品。钢炮动力 技术领先 百公里加速8秒 相对于外观内饰的变化,此次的发动机升级才是重头戏。
4、所以就性能而言,创酷RS确实做到了同级SUV的天花板,不但拥有最强动力的5T发动机、更新技术的CVT变速箱,再加上良好的操控表现,二者“天衣无缝”的组合,带来的是“人车合一”的 *** 驾控体验,绝对符合钢炮车的性能表现。
雪佛兰创酷,这款车为啥销量不佳?
雪佛兰创酷为何销售寥寥?!-- 创酷装备了0T和3T两种发动机,搭配6AT和CVT变速器,分别为92kW和121kW的更大功率。悬挂系统采用前麦佛逊式独立悬架与后扭力梁非独立悬架。然而,创酷的内饰用料显得较为低廉,导致整体性价比不高,驾驶舒适度欠佳。
质量问题导致创酷销量受挫,质量的不稳定性直接影响了消费者对其产品性能的信任。车身尺寸上,创酷与竞品相近,甚至在车身宽度和高度上有一定优势。然而,乘坐体验上,仅前排空间宽敞,后排和后备箱空间略显紧凑,356升的后备箱容量与本田XR-V的437升相比显得较小,但好在座椅可放倒以扩展空间。
在众多的美系车当中,雪佛兰创酷实力就算还不到前面,但起码也落不到后面,属于中规中矩的那种。而且现在因为销量不佳的原因,创酷还开始使用以价换量的策略。这样一来,创酷的实际成交价格就和很多国产SUV相差不远了。那么除了价格方面的优势之外,创酷的其它方面表现如何?下面就一起详细的了解一番吧。
关键在于其性价比不高,购车人数相应较少。雪佛兰并未简单粗暴地处理,而是选择了更为精细的策略。在设计上,创酷独树一帜,追求个性化和自由感。去年广州国际车展上,雪佛兰推出名为FNR-CarryAll的概念SUV,展示了鲜明的美式肌肉车风格和前瞻性设计理念。
大概是因为这个车的性价比不高,导致买车的人比较少。创酷应该是把大哥沃兰多放进速冻急速收缩后在拿出来小修小转变成的,听起来炮制方式非常简单直接;但好在雪佛兰并没有使用这些最速成也最无趣的方式,在外观设计上创酷和它的大哥们都不太一样,更明显地往个性化方向自由生长。

雪佛兰创酷有什么缺点
1、缺点方面,车内的储物空间布局不是特别合理,一些小物件放置起来不太方便。隔音效果不是很出色,高速行驶时风噪和胎噪比较明显,会影响驾乘的舒适性。另外,车辆的保值率在同级别车型中不算突出。还有就是在满载情况下,动力会显得有些捉襟见肘,加速超车时会比较费劲。车内的科技配置在同价位竞品中可能不占优势,比如智能互联系统的功能和流畅度可能稍逊一筹。
2、雪佛兰创酷这款车通病:水壶漏,轮胎裂皮,这是投诉比较多的。变速箱顿挫,也有出现变速箱漏油,转向机损坏,刹车盘不平变形导致抖动;雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错。
3、雪佛兰创酷这款车的通病包括哪些问题?水壶漏和轮胎裂皮是投诉比较多的问题。此外,还有变速箱顿挫和漏油、转向机损坏以及刹车盘不平变形导致抖动的情况。虽然雪佛兰创酷在动力油耗方面基本满足家庭用车需求,但近期关于普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择。
4、雪佛兰创酷:优点:动力性能表现出色,适合追求驾驶体验和加速感的消费者。缺点:可能在配置上稍显简洁,相对于一些同价位车型,某些舒适性或便利性配置可能不够全面。现代ix25:优点:配置较为全面,提供了丰富的舒适性、安全性和科技性配置,适合注重车辆综合性能的消费者。
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希望本篇文章《【新款创酷不如以前好看,创酷2020款怎么样】》能对你有所帮助!
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