马自达CX-5换自动挡变速箱油需要换滤芯吗?
总结来说，对于马自达CX-5的自动挡变速箱油更换，无需额外更换滤芯，只需采取重力换油方式即可，既经济又高效。车主可以对此感到安心，无需担心额外的维修费用。
马自达CX-5的保养指南：对于机油和机油滤芯的更换，建议每5000公里进行一次机油更换，同时每1万公里更换一次机油滤芯。空气滤芯的更换周期为每4万公里，但推荐每2万公里进行一次检查，以确保其清洁度。汽油滤芯的更换频率为每6万公里一次。空调滤芯的保养周期同样为每2万公里一次，确保车内空气质量。
更换变速箱滤网：部分车型的变速箱油底壳内还装有滤网，用于过滤变速箱油中的杂质。在拆油底壳的同时，也可以顺便更换滤网，确保变速箱油的清洁度。需要注意的是，拆油底壳换油虽然更加彻底，但相对来说操作也更加复杂，需要专业的技术和工具。
在机油方面，每行驶5000公里需进行一次更换，机油滤芯则推荐每1万公里更换一次。空气滤芯的更换周期较长，为4万公里，建议每2万公里进行检查。汽油滤芯的更换周期为6万公里，空调滤芯更换周期为2万公里。
马自达CX5的官方建议保养周期为每5千公里或半年，每次保养均需更换机油，每一万公里更换一次机滤，空气滤芯、制动液为每4万公里更换一次，汽油滤芯和变速箱油为每6万更换一次，每12万公里更换一次火花塞，不需更换转向助力油。
长安马自达CX-5是每5000公里更换一次机油，每1万公里更换一次机油滤芯；空气滤芯为每4万公里更换一次，厂家同时建议每2万公里检查一次；汽油滤芯的更换周期为6万公里；空调滤芯为每2万公里更换一次。
马自达CX-5变速箱型号是什么?
1、马自达CX-5目前全系标配的6速手自一体变速箱（型号FWT20），采用了液力变矩器结构，并带有手动换挡模式。这款变速箱在技术上具有高度的成熟度，不仅耐用性出色，而且在平顺性方面也表现优异。其采用的Skyactiv技术，通过使用高强度钢材替代传统不锈钢零部件，进一步提升了变速箱的耐用性和可靠性。
2、马自达汽车CX-5变速箱详细说明 型号规格：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车系：阿特兹、CX-4 从具体驾驶体会看来，变速箱与柴油发动机的相互配合十分心有灵犀，_有分毫拖拖拉拉。
3、马自达CX-5变速箱型号是FWT20。马自达cx5变速箱匹配的是6速手自一体变速器以及6速手动变速器。以下是对马自达CX-5的具体介绍：外观方面长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份。
4、马自达CX-5变速箱详解 型号：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车型：阿特兹、CX-4 从实际驾驶感受来看，变速箱与发动机的配合十分默契，没有丝毫拖泥带水。而且变速箱还带有自学模块，能收集驾驶员驾驶习惯，调整变速箱的换挡逻辑，从而更贴合驾驶员的驾驶意图，接近“人马合一”状态。
5、马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱，该变速箱集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
6、马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4555毫米、1842毫米和1685毫米，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机。
马自达CX-5变速箱可靠吗,CX-5变速箱质量如何
综上所述，马自达CX-5的变速箱在耐用性、技术特点、驾驶感受等方面都表现出色，是市场上备受好评的一款变速箱。
马自达CX-5在质量口碑方面整体表现较为不错。可靠性 发动机：其创驰蓝天发动机技术成熟，可靠性较高。许多车主反馈，正常保养下，发动机很少出现故障，动力输出稳定且持久。比如0L和5L的发动机，在市场上经过多年验证，性能稳定。
马自达CX-5的变速箱是可靠的，其质量表现良好。以下是具体分析：技术可靠性：马自达CX-5采用了SkyactivTechnology技术，这一技术旨在提升驾驶体验的同时兼顾节能环保。变速箱作为传动系统的关键部件，经过精密的设计和优化，能够为用户提供平顺而高效的动力传递。
马自达CX-5在质量方面表现较为可靠。核心机械素质高：马自达CX-5的0L自吸发动机与创驰蓝天技术的6AT手自一体变速箱形成了黄金组合，动力输出平顺且线性，变速箱的换挡逻辑也十分清晰，为用户提供了良好的驾驶体验。
马自达CX5的质量投诉通病主要集中在发动机噪音、车辆隔音效果以及空间小的问题上，而其优点则包括高燃油经济性和聪明的变速箱。
越野性能方面，马自达CX-5可能不是首选，如需强大的越野性能，可能需要考虑其他车型。然而，变速箱的耐用性是衡量车辆品质的关键指标，马自达CX-5在这方面有着显著的优势，这也是其赢得市场认可的原因之一。对于变速箱性能的详细信息，您可以参考车辆质量反馈，那里的车主经验和评价会更直观。
马自达cx5自动档配的是什么牌的变速箱
1、马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱，该变速箱集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
2、马自达CX-5目前全系标配的6速手自一体变速箱（型号FWT20），采用了液力变矩器结构，并带有手动换挡模式。这款变速箱在技术上具有高度的成熟度，不仅耐用性出色，而且在平顺性方面也表现优异。其采用的Skyactiv技术，通过使用高强度钢材替代传统不锈钢零部件，进一步提升了变速箱的耐用性和可靠性。
3、马自达CX-5变速箱是自主创驰蓝天品牌，拥有6AT，锁止范围大，换挡速度比双离合更快，传动效率高达87%。外观和内饰设计方面，2019款马自达CX-5与2017款车型保持一致，重点提升智能配置。
4、马自达cx5用的变速箱是at变速箱，这款车用的是6at变速箱。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4555毫米、1842毫米和1685毫米，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个，一个是0升自然吸气发动机，一个是5升自然吸气发动机。
马自达CX5质量投诉通病(马自达CX5优缺点有哪些)
1、质量投诉通病：发动机噪音：马自达CX5在冷启动和高转速时发动机噪音较大，这主要是由于其采用的创驰蓝天技术，包括缸内直喷、超高压缩比、双可变气门正时等，使得发动机脾气“暴躁”，容易爆燃。
2、马自达CX5的质量投诉通病主要包括以下几点：发动机噪音问题：冷启和高速旋转噪音大：由于马自达CX-5采用创驰蓝天技术，直喷发动机、极高发动机压缩比以及双可变性汽门发动机正时等特点，使得发动机在冷启和高速旋转时噪音较大。
3、噪音问题：马自达CX5的发动机运行噪音相对较大，特别是在冷启动和高转速时更为明显，这可能与创驰蓝天技术的特性有关。另外，当车速超过80km/h后，风噪和胎噪也会比较明显，影响乘坐舒适性。
4、款CX-5的致命缺点及通病故障主要包括以下几点：空间紧凑：无论是前排还是后排空间，与同级别车型相比都显得较为紧凑，缺乏竞争力。冷启动噪音大：每次冷启动时，发动机会维持约30秒的高转速，产生较大的噪音，影响驾驶体验。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《【13年马自达cx-5变速箱,13年马自达cx5变速箱油是不用换吗?】》能对你有所帮助！
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