16年哈弗h6运动版的变速箱是什么型号
1、【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
2、哈弗h6运动版自动挡：1。长城哈弗h6自动变速器6at变速器由韩国现代Wok提供。6AT的变速箱提速时，升档过程会比较平顺，转速刚超过2000转时变速箱就会升档；换了6AT变速箱后，哈弗h6的低扭弱的特点依然存在，甚至一开始感觉有点迟滞。
3、技术先进：2016年哈弗H6自动挡车型搭载了一款来自韩国品牌HPT的6速自动变速箱。这款变速箱采用了创新的每个挡位更佳管线压可变控制技术，有效减轻了重量并缩小了体积，同时提升了整体性能。动力匹配：该变速箱与经典的5L涡轮增压发动机相匹配，更大功率达到110kW，峰值扭矩高达210Nm。
4、哈弗H6车型根据版本不同，搭载了不同类型的变速箱。其中，H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，而全新H6和H6Coupe则采用了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。
5、哈弗H6使用的双离合变速器是湿式双离合。具体来说，哈弗H6采用的双离合变速器型号为GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。
哈弗h6是at变速箱吗
1、款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中。其搭配的是5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。换装此变速箱后，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在，起步时有迟滞感，但行驶起来后该现象会改善。
2、哈弗H6部分车系使用6AT变速箱，该变速箱来自韩国品牌HPT，它是现代集团下的子公司，其不少产品配套于现代、起亚车型。除了6AT变速箱，哈弗H6还使用过6速手动变速箱和7速双离合变速箱。使用6AT的车系搭载5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装6AT后扭矩无变化，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。
3、【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱。6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。哈弗h6用的是6AT变速箱。
4、长城哈弗h6自动变速器6at变速器由韩国现代Wok提供。6AT的变速箱提速时，升档过程会比较平顺，转速刚超过2000转时变速箱就会升档；换了6AT变速箱后，哈弗h6的低扭弱的特点依然存在，甚至一开始感觉有点迟滞。开车后这种现象会好很多；基本上在转速刚超过2000转的时候变速箱就会开始升档。
5、【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
哈弗h6酷派是什么变速箱?
【太平洋汽车网】长城哈弗h6coupe用的是知名供应商格特拉克的6DCT变速箱，此变速箱多档位设计加速过程平顺自如，极大的提高燃油经济性；并且档位绵密，速比宽泛。为了保证行车安全，此变速器还配置了安全锁止功能，防止变速杆无意中换入行驶档位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。
哈弗h6酷派的变速箱是来自韩国品牌HPT，它是现代集团的子公司，该品牌下的变速箱产品与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也应用在了中国v5等车型上。它的更大特点是换挡平顺，让驾驶者感受到更加舒适的驾驶体验。
哈弗H6 Coupe搭载了长城自主研发的0L直喷增压发动机，更大功率145kW，更大扭矩315N·m，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器，承载扭矩大，性能稳定、可靠，具备自动模式、手动模式及换挡拨片，方便各种情况下的驾驶。
哈弗h6Cool是哈弗汽车推出的一款紧凑型SUV。动力方面，这款车推出了搭载5T涡轮增压发动机的动力车型。这台发动机有两个版本，一个是低功率版本，另一个是高功率版本。其中5T大功率发动机更大功率124kw，更大扭矩285nm，5T大功率发动机更大功率110kw，更大扭矩210nm。
两款长城哈弗H6汽车的变速箱有所不一样。哈弗H6汽车的变速箱为7挡双离合式，而哈弗H6Coupe汽车的变速箱为6挡手动，所以两种哈弗H6汽车的变速箱存在差异。2，两款长城哈弗H6汽车的发动机更大功率不同。
哈弗h6用的什么变速箱
哈弗H6车型采用了格特拉克的6DCT451六速湿式双离合变速箱，这款变速箱同样匹配于蒙迪欧和锐界，是一款相当成熟的产品。新款和改款H6自动挡车型中，还配备了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合变速箱，比六档多出一档，油耗表现更为出色。哈弗此次选择湿式双离合，与常见的手动挡车型中的干式离合器有所不同。
【太平洋汽车网】哈弗h6六速手动变速箱，在70到80的时候可以挂入六挡，也可以看发动机转速换挡；在2000转以上，就可以挂入六挡。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为0L的发动机。
哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe，其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。
款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中。其搭配的是5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。换装此变速箱后，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在，起步时有迟滞感，但行驶起来后该现象会改善。
16年哈弗h6自动挡变速箱怎么样
综上所述，2016年哈弗H6自动挡变速箱在性能、驾驶体验、经济性和舒适性方面都表现出色，是一款值得信赖的变速箱产品。
哈弗H6 Coupe 2016款精英自动挡车型搭载了一款经过精心设计和调校的自动变速箱。这款变速箱以其出色的换挡平顺性，确保了驾驶过程中无明显顿挫，为驾驶员带来流畅的驾驶体验。
款哈弗全系搭载5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在经济模式下，变速箱的换挡还是相当积极的，能够始终让发动机保持在一个较低的转速。定名H6COUPE/双离合哈弗COUPEC信息近日，获得了哈弗COUPEC的内饰照，这款车未来将以哈弗H6COUPE的身份进入市场。据悉，该车将于今年年底正式上市。
哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国品牌HPT，6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机，更大功率110kW，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。
值得一提的是，这款车的燃油经济性表现也相当不错。5T发动机搭配6速自动变速箱，使得油耗控制得当，即使长途行驶也能保持较低的燃油消耗。此外，这款车还提供了多种驾驶模式选择，满足不同驾驶需求。无论是城市道路还是高速公路，这款车都能轻松应对，带来愉悦的驾驶体验。
哈弗H2S用的什么变速箱
哈弗H2S采用的变速箱是现代的HPT自动变速箱，同时提供了6速手动和7速双离合两种变速箱选择。以下是关于哈弗H2S自动挡变速箱的详细评价： 变速箱类型： HPT自动变速箱：这是一种现代技术较为成熟的自动变速箱，能够提供平稳的换挡感受和良好的燃油经济性。
款哈弗H2s采用的是6挡手动变速箱。19款哈弗H2s则升级为7挡双离合变速系统。换挡平顺性和燃油经济性：19款车型由于采用了双离合变速系统，换挡更加平顺，显著提升了驾驶的舒适性。同时，双离合变速系统也有助于提高燃油经济性，使车辆更加节能。
【太平洋汽车网】哈弗H2S提供了两款变速箱可以选择，一款是6挡手动变速箱，另一款是7挡双离合变速箱。配置方面，H2S配备有一键式启动、ESC车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓解、RMI防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、倒车影像、前后8雷达探头、胎压监测、自动驻车等。哈弗H2S用现代的HPT的自动变速箱。
哈弗H2S采用的变速箱是现代的HPT自动变速箱。哈弗H2S是哈弗品牌推出的一款小型SUV。与名字相似的H2相比，它的车身尺寸和轴距较小，所以实际上与H2关系不大。在动力配置上，新车搭载了5T发动机，更大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛米。
据资料显示，17款哈弗H2s采用的是前置前驱，搭配6挡手动变速箱，而19款则进行了技术升级，采用了7挡双离合变速系统。这次升级显著提高了换挡的平顺性，同时提升了燃油经济性，驾驶体验更为舒适，且更为经济。此外，19款车型还增加了如自动驻车、自适应巡航等智能配置，进一步增强了驾驶安全性和便捷性。
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我是一江网的签约作者“江东”！
希望本篇文章《hpt变速箱(hpt变速箱怎么样)》能对你有所帮助！
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