大众CC:最美大众车只要20多万,全系2.0T+无框车门
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格，对于一款轿跑车来说，性价比可以说是非常高的。
全新一代CC的售价区间为：268万至30.18万，目前市场上有着5万左右的优惠，也就是说入门版车型的实际成交价在218万左右，以上文提到了配置，其实更低配车型已经完全够用，最关键的是，在外观方面更低配车型也可以给你足够帅气的设计，对于预算在20万左右的年轻消费者来说，值得考虑。
被誉为最美大众轿车的大众CC，和迈腾、帕萨特都是中型轿车，但大众CC的颜值要比迈腾、帕萨特潮流、新颖很多，因此，该车也为大众吸引不少关注度。
大众CC素有最美大众的美誉，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众，而待一汽大众在将其国产之后，其车名也十分机智地改为了CC，显然想让CC的名号继续发光发热。
评测大众CC:号称“最美大众”,为啥市场就是不买账?
而本期我们的主角，号称“最美大众”的一汽-大众CC，打着个性、运动的标签进入市场，结果却是曲高和寡，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》，我们就带您一起揭开CC的真面目。
大众CC使用的是MQB平台，是最普通的前驱，所以这台车确实是有形无神的绣花枕头。看外观感觉在2023年，看内饰感觉在上个世纪。
大众CC在高定价之下，也只能和豪车死战，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者，消费者买不买账也很难说。遭受市场冷眼的大众CC，原以为自己身披铠甲，华丽登场，没想到竟落得如此境况，确实是有苦说不出，不过发生这一切的根源一汽大众比谁都更清楚。
一汽已经开始大量生产新款大众CC,最美轿跑真的要来了吗?
1、是的，一汽已经开始大量生产新款大众CC（即大众arteon），“最美轿跑”真的要来了。大众CC一直以来在国内都是非常畅销的一款车型，其优雅的外观和卓越的性能深受消费者喜爱。然而，当大众宣布停产CC时，确实让许多车迷感到非常伤心。
2、初代大众CC开启了中型轿跑车型的新篇章。如今全新大众CC已经发展到了第三代，新车共推出7款车型（4款轿跑车型和3款猎装版车型）官方指导价为：299-299万元。下面就让我们来看看哪款车型更值得购买。一汽大众CC全新搭载了一台0T发动机，分为高低功率两个版本。
3、不过好在，大众CC即将进行中期改款，新款车型说不定能够一改CC的销量颓势。据了解，新款CC将在今年11月正式上市，除了普通版CC外，还将新增一个旅行版。
4、大众CC一直以来都带着“最美大众车”的称号，从最早进入国内售卖的2010款CC开始，无框车门、溜背造型的轿跑外观就俘获了不少人的心，打破大众一直以来规矩安分的设计，造型惊艳。随着时代发展，这款车经过了改款、换代，但它一直都是家族中的颜值担当。
5、月7日晚，新款大众CC/CC猎装版车型正式上市，新款大众CC的售价区间为299-229万元，共计推出4款轿跑车型；大众CC猎装版的售价区间为269-299万元，共计推出3款猎装车型。
6、大众CC将于2024年停止生产，取而代之的选项预计为大众ID.7。ID.7采用后置150kW永磁同步电机，采用时代一汽公司研发的三元锂电池，续航里程可以达到642公里；在后驱轿车里的水平还算不错，只是电动机的功率低了一点，预计ID.7能做到9秒左右破百。
最美大众就是CC
1、虽然大众CC是一款轿跑车型，但其在空间表现上却毫不逊色。作为一款B级车，大众CC的车身长度和轴距都达到了同级别车型的优秀水平。这使得车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。同时，大众CC的后备箱空间也非常充裕，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。
2、从之一代开始，大众CC就以其独特的设计吸引了大量消费者的目光。大溜背加修长的车身线条，赋予了CC一种优雅而动感的气质。前后四眼车灯的设计，在大众B6十代车型上成为了经典，也为CC增添了几分复古与时尚的美感。
3、而本期我们的主角，号称“最美大众”的一汽-大众CC，打着个性、运动的标签进入市场，结果却是曲高和寡，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》，我们就带您一起揭开CC的真面目。
无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动
1、车身侧面的前翼子板与前车门处，镶有细长装饰条，无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条，结合车身表层的腰线，平添了几分流动美，再加上前后多辐式轮毂，质感不低。车尾处的小鸭尾造型明显，表层还镶有细长黑色饰板，尾灯并没有采用贯穿式设计，但造型棱角分明，点亮后的辨识度不低。
2、奥迪，好端端的豪车，A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品，也是奥迪，CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列，被誉为最美的大众车。
3、无框车门的轿车会给人一种轿跑的感觉，很多消费者都是比较喜欢这种车型的，大众旗下的CC车型就是无框车门，整体的表现还是比较不错的，但是销量却并不是特别的高，这也是因为在大众旗下很多轿车的性价比都是非常高的，所以大众CC才会不温不火。
4、很多人喜欢CC除了它的高颜值外，更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型。加上巨大的掀背式尾门，全部打开的时候，非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕，比起普通三厢轿车有着更好的实用性。
大众CC销量不佳即将停产,这台“最美轿跑车”为何不招待见
1、以下是大众CC近一年里的月销量走势。为什么这台看起来运动感挺强的轿车总是不招待见呢？也许原因就是“最美轿跑”的定义，简而言之是过于夸大其词了。轿跑车需要的是强劲的动力、优秀的操控，以及精美的设计；CC的动力水平只能说是中规中矩，该车提供的是0T&7DCT的选项，发动机区分为低功率和高功率两个版本。
2、首先，大众“最美轿跑车”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的之一代，也就是上面展示的款式。虽然目前的大众CC整体尺寸更猛更大，但对于跑车来说并不是特别有能力的车型，因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体。
3、其实更大的原因在于老套的内饰设计以及价格。cc的内饰与迈腾和帕萨特是几乎没有区别的，一款外观如此时尚的汽车竟然有一套几乎没有任何时尚气息的内饰设计，这是很多消费者拒绝cc的原因。再有一个是价格，在上市之初cc的指导价格为299万元到299万元。
4、首先，产品定位过高，导致价格偏高。虽然大众想通过高端车提升品牌价值无可厚非，但30万元已经成为大众的一道坎。不仅是大众CC，即使是销量之一的玛格坦，也未必能支持30万元的价格。而在这个价格段，有宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌在 打压，大众要插上一脚，那肯定是不稳定的。
5、大众CC作为一款轿跑，本身面向的市场就是偏小众的运动中型车市场，这个市场里面包括马自达阿特兹、别克君威GS和已经停产的丰田锐志在内，都一直是很难在销量上取得较大的突破。对于中国消费者来说，之一辆车通常也是用来满足家庭需求的，因此会因为各种原因向迈腾等家用车妥协。
6、日前，一汽大众改款CC轿跑车型已于8月24日在长春工厂正式下线，并传出消息称新款CC猎装版车型也将于北京车展首次正式亮相，并随后将于11月份正式上市。
本文来自作者[江东]投稿，不代表一江网立场，如若转载，请注明出处：https://sf513.com/yijian/17709.html
评论列表（4条）
我是一江网的签约作者“江东”！
希望本篇文章《【大众最美车型,大众最美车型图片】》能对你有所帮助！
本站[一江网]内容主要涵盖：一江网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：大众CC:最美大众车只要20多万,全系2.0T+无框车门价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的，大众CC的厂商指导价为268-30.1...