吉利新帝豪小毛病多吗
从用户反馈来看，吉利新帝豪的小毛病并不多，大多数车主对车辆的性能和稳定性表示满意。当然，任何车辆在使用过程中都可能出现一些小的故障或问题，但吉利新帝豪的整体表现仍然值得肯定。综上所述，吉利新帝豪的小毛病并不多，后期维护也相对便捷和可靠。对于考虑购买吉利新帝豪的消费者来说，可以放心选择。
近年来，国产车的质量问题引起了广泛关注，小毛病确实不少。然而，如果车主能够精心呵护，定期保养，这些问题是可以避免的。以吉利新帝豪为例，这款车的表现还算不错，得到了不少消费者的认可。尽管新帝豪存在一些小问题，但这些问题大多可以通过正确的保养和使用习惯来解决。
故障范围广：新帝豪出现的质量问题涉及发动机、转向、传动、刹车系统以及车身外部、电子设备、车内部及内饰等多个方面。异响问题多：异响是其中较为常见的问题之一，影响了驾驶的舒适性和车辆的品质感。具体的小毛病：车漆薄：车漆容易受到划痕和损伤，影响美观。
综上所述，吉利帝豪GL和吉利新帝豪在正常使用和维护下，小毛病并不多。当然，任何车辆在使用过程中都可能遇到个别问题，但这些问题通常可以通过及时的保养和维修来解决。
吉利帝豪在日常使用中确实会遇到一些小问题，比如空调滤清器容易堵塞，雨刷器有时候会出现刮水不干净的情况，但这些问题多为常见，修理起来也比较简单，车主们通常可以自行解决或者去4S店进行简单维护。不过，吉利帝豪的售后服务却有着不错的表现。在遇到车辆故障时，用户可以获得及时且专业的帮助。
作为一款机械与电子产品结合的汽车，帝豪难免会有一些小问题，但通常这些问题不会对车辆造成严重影响。任何汽车品牌都无法保证100%的零故障率。 考虑到国产车的技术成熟度，建议选择手动挡车型。目前国产车配备的自动挡变速器多数为进口或合资品牌，虽然技术可能不如最新，但日常驾驶仍然能够满足需求。
吉利4代帝豪和名爵5哪个值得入手
家庭用户首选帝豪：更舒适的悬架、更大的后备箱、更低的养护成本，适合日常代步。年轻消费者考虑名爵5：5T版本动力强劲，外观更运动，但需接受较硬的悬架和略高的油耗。建议实际试驾对比，重点体验两者在低速顿挫感（名爵5双离合）、隔音表现（帝豪胎噪更小）以及座椅舒适性等方面的差异。
吉利4代帝豪和名爵5哪个值得入手取决于个人的需求和偏好。以下是两款车型的详细对比：价格方面：吉利帝豪更为亲民。吉利帝豪的售价区间为99-29万，而名爵MG5的售价区间为19-59万。对于预算有限的消费者来说，吉利帝豪是一个更具性价比的选择。车身尺寸与空间：名爵MG5更为宽敞。
名爵5自吸和帝豪在耐用性方面各有优势，无法直接判断谁更耐用。耐用性综合考量：两者在耐用性上均表现出色，但侧重点不同。吉利帝豪作为经典车型，市场保有量大，保值率可能更高。其整车质保期为四年或15万公里，相比名爵5的三年或10万公里，时间更长，为车主提供了更长的保障期。
内部空间：名爵5的车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验，尤其是后排空间。吉利帝豪同样提供了良好的乘坐舒适度，其后排空间同样值得称赞。 动力性能：名爵5配备了性能强劲的发动机，能够提供卓越的加速和操控性能。而吉利帝豪则更注重行驶的平顺性和燃油经济性。
、名爵5，毫无疑问，对于追求时尚个性的年轻朋友来说，名爵5会更具吸引力一些。这款车有着动感的外观设计，同时配置、动力等方面也是围绕着一氛围而展开，在同级别车型中有着不错的竞争力，如果你预算相对有限，但又倾向于购买一款拥有强烈运动气息的紧凑型车，那么名爵5显然是个值得一试的选择。
帝豪更偏向于居家和时尚，两款车虽然基础配置相差无几，但外观和内饰设计则完全是不同风格，大家在选择时也不要太多纠结，喜欢运动可以入手名爵5，喜欢简约时尚的就选吉利帝豪。【本文来自易车号作者车叔说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
1、最后，吉利帝豪的油耗偏高，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高。综上所述，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。尽管存在品牌影响力、动力和油耗等方面的不足，但在该价格区间内，这些缺陷是可以接受的。
2、帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。
3、帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。
4、另外，有车主反映某些年份款的电子系统偶尔会出现小故障，比如中控屏死机等情况。整体来说，吉利帝豪有其性价比优势，但也在一些方面有待改进提升。
5、然而，关于这款车的常见问题，车质网的数据揭示了其通病——车身易生锈。2019年至2021年的投诉中，车身生锈问题最为突出，车主们反映新车在1-2年内就出现了漆面鼓包、锈蚀和龟裂等问题，这是帝豪需要改进的地方。
6、关于2017款吉利帝豪自动挡车型的质量问题，综合多方信息分析如下： 变速箱故障集中投诉该车型搭载的邦奇CVT变速箱存在一定设计缺陷，尤其是2016-2018款车型投诉量较高。
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