变速箱异响有几种声音现象
1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。 长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。
2、变速箱异响主要有五种声音现象，包括启动熄火敲击声、怠速敲击声、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时，可能会听到哒哒的断续敲击声。
3、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响。 怠速敲击：置于空挡，不加油门，车辆怠速，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
4、变速箱异响主要可分为空挡异响、低速行驶异响、怠速运转异响及无节奏沉闷异响四类，具体如下：空挡时变速箱异响 现象：空挡状态下变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失。原因：变速器一轴前后轴承磨损、松旷；常啮合齿轮异常；若切换其他档位时均有异响，多为第二轴后轴承问题。
cvt变速箱低速咔咔响是什么原因?
CVT变速箱在低速运行时出现异响，可能源于以下几个原因：首先，变速箱内部的脏物和杂质是常见的问题来源。这些杂质可能积聚在阀体内，形成堵塞，影响油压的有效调节，进而引发顿挫、冲击和打滑等故障。因此，定期对变速箱进行清洗，清除这些脏物和杂质，是确保变速箱正常工作的关键步骤。其次，过高的变速箱温度也可能导致异响。
CVT变速箱低速异响的原因可从两方面探讨。一方面，变速箱内部可能积聚了脏物和杂质，尤其是在阀体内。这些污垢和杂质形成堵塞，干扰了油压的有效调节，导致顿挫、冲击和打滑等问题。另一方面，变速箱高温也是异响的潜在原因。高温会损害自动变速箱油的质量和摩擦特性，加剧摩擦磨损，进而产生噪音。
cvt变速箱低速异响的原因如下：产生脏污和杂质：变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑问题的发生。变速箱高温：高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来。
CVT变速箱低速异响的主要因素可以归结为两个方面：首先，齿轮箱内部可能存在脏物和杂质，特别是在阀体部位，它们容易积聚形成堵塞，导致油压调节失效，进而引发顿挫、冲击和打滑现象。这些污垢和杂质如若不清除，可能会严重影响变速器的正常运作。其次，高温也是引发异响的另一重要因素。
五征三轮车变速箱低速响原因
1、原因：变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声更大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。
2、很大的原因是阀体太脏导致的。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。
3、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
4、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
湿式双离合低速挡异响是什么原因
1、湿式双离合低速挡异响的原因主要有两方面：双离合自身的构造原因以及工程师的调校水平。一方面，双离合自身的构造是导致低速挡异响的重要因素。湿式双离合变速箱的基本构造与手动变速箱相似，都是通过齿轮进行传动。然而，双离合变速箱的特殊之处在于它装备了两个离合器，每个离合器分别对接一组齿轮，用以控制奇数档位和偶数档位。
2、常见异响原因 离合器/齿轮系统问题 离合器片磨损、倒档齿轮断齿（部分车型倒档无同步器），或轴承磨损导致配合精度下降，易在起步/换挡时产生咔咔、咣当声。 部分车型（如长安逸动PLUS湿式双离合）若频繁出现打齿异响，可能与双离合模块故障有关。
3、湿式双离合降挡咔咔响是正常现象。换挡时出现异响的原因：因为双离合变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数挡位和偶数挡位，而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫。
4、湿式双离合低档异响的原因主要有两个。一方面是由于双离合本身的结构。另一方面，为了优化双离合的使用体验，工程师会对变速箱和发动机的匹配进行调整，工程师的调整水平将直接影响车辆的乘坐舒适性。因为双离合本身的结构。双离合变速箱的基本结构其实和手动变速箱差不多。它们都是由齿轮驱动的。
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希望本篇文章《变速箱低速异响/变速箱低速时发出呜呜的声音》能对你有所帮助！
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