宝马3系变速箱油真的是终身不换吗
您好，宝马变速箱被设计为免维护系统，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而，许多车主在行驶了大约8万公里后，会选择更换变速箱油。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后，其性能会逐渐下降，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行。
变速箱类型影响自动挡车型：4 - 6万公里就要更换变速箱油。特别是宝马3系主流的采埃孚8AT变速箱，虽然有些4S店称其终身免维护，但长期不换油，变速箱迟早会出现问题。新款8速变速箱：有些新款8速变速箱标注“终身免维护”，但为了变速箱的健康，建议8 - 12万公里还是要换一次。
宝马3系变速箱需要定期更换变速箱油，具体周期和方式需根据车型和使用情况而定。变速箱油的作用 润滑保护：减少齿轮和轴承的磨损，延长变速箱寿命。 散热降温：帮助变速箱在高温环境下稳定工作。 清洁防腐：防止金属部件生锈和杂质堆积。
宝马是否需要更换变速箱油需结合具体车型和工况判断，但主流维修建议仍支持定期更换。
宝马三系变速箱油用什么牌子
宝马三系变速箱油可以使用的品牌有采埃孚、壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯和埃索等。其中，采埃孚品牌的变速箱油被特别推荐。这是因为宝马三系（特别是第六代和第七代）使用的变速箱是采埃孚8at变速箱，因此使用采埃孚品牌的变速箱油能够更好地匹配和适应变速箱的工作需求。
4S店报价原厂服务：若在宝马4S店更换原厂采埃孚（ZF）8AT变速箱油及油底壳总成，费用通常在 4500-6000元 之间。包含约6升变速箱油和油底壳总成（含滤网），工时费较高。原因：原厂配件和工时费标准严格，且油底壳多为一次性设计，需整体更换。
【太平洋汽车网】宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器，使用的是采埃孚牌变速器油。宝马3系的变速箱油是要换的，第五代3系使用了6at变速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at变速箱，这两种变速箱都是需要更换变速箱油的。
宝马320波箱油建议换什么油
宝马320波箱油建议更换ZF采埃孚的变速箱油。以下是具体说明：宝马原厂配套关系宝马原厂的变速箱油即为ZF采埃孚配套的自动变速器专用油。这意味着从技术适配性和质量保障角度，ZF采埃孚的变速箱油与宝马320的波箱系统高度匹配。
宝马三系变速箱油可以使用的品牌有采埃孚、壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯和埃索等。其中，采埃孚品牌的变速箱油被特别推荐。这是因为宝马三系（特别是第六代和第七代）使用的变速箱是采埃孚8at变速箱，因此使用采埃孚品牌的变速箱油能够更好地匹配和适应变速箱的工作需求。
变速箱油需要加6－7升，如果使用循环机换油法则需要用到12升左右。宝马3系搭载的是采埃孚ZF 8HP系列8挡手自一体变速箱，更换周期为8万公里，使用的是原厂采埃孚ZF 8HP变速箱油。
用的是ATF-F变速箱油。一般6万公里建议更换一次变速箱油。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
宝马320li的变速器油应该每4-6万公里换一次。更换变速器油时，必须更换制造商指定的自动变速器油。不同自动变速器的内部结构、摩擦件、密封件都会有所不同。原厂油是根据变速器的结构和材料专门配制的。宝马3系是宝马集团的新一代汽车产品，车身重量1，465kg，直列4缸汽油发动机。
宝马自动变速箱油千万别换的原因
1、不恰当更换可能导致问题：若使用非原厂推荐的变速箱油，或在不合适的时机进行更换，可能会破坏变速箱内部的平衡，增加摩擦和磨损的风险。这可能会导致变速箱性能下降，甚至提前损坏。因此，不建议随意更换宝马的自动变速箱油。
2、如果在换挡过程中出现明显不顺畅，或者在高速行驶时变速箱产生较大噪音，这可能是变速箱油需要更换的信号。遵循制造商建议：宝马自动变速箱油的更换决策应以车辆的实际状况和制造商的建议为准，以确保车辆的正常运行和长期性能。
3、千万别换是指不要轻易更换，宝马x1变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
4、这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术，不需要经常更换变速箱油。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术，这种技术不需要经常更换变速箱油，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比，使汽车更加省油，更加平顺。
5、长期不换油可能导致油液氧化、液压系统压力异常，建议每8-10万公里更换，并优先选择ZF原厂认证油液。 “不换油”的风险远高于理论收益即使部分车型在理想工况下可能延长换油周期，但实际使用中，变速箱油会因高温、金属摩擦产生杂质，且密封件老化可能导致油液泄漏或外部污染物侵入。
6、内部油路杂质过多，会使密封圈过早老化，缩短变速箱寿命，还会出现不升档、难降档、频繁跳档、入档冲击等故障。变速箱油的选择与用量：变速箱油一定要用原厂配件，宝马变速箱是德国ZF公司生产的，所以应使用ZF的自动变速器油。不太建议更换变速箱油底壳（过滤网），因为费用高且不经济实用。
宝马的变速箱油有必要去4s更换吗
宝马的变速箱油不一定要去4S店更换，在外面修理厂更换也是可行的，但需满足特定条件。首先，必须使用厂家规定的自动变速箱用油。不同自动变速箱的内部结构、摩擦部件和密封部件存在差异，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的。其他品牌的油即使质量很好，也未必能完全适配宝马的变速箱。
总体而言，如果追求绝对的专业匹配、完善售后以及对换油技术要求高，去4S店更换变速箱油是比较好的选择。但如果想节省费用且对汽修店有一定信任，也可以在正规汽修店更换。不过要注意选择有资质、信誉好的汽修店。
宝马变速箱油是否需要去4S店更换，可以从以下几个角度分析： 技术角度专用设备要求：宝马部分车型（如配备8HP系列变速箱的车型）需要专用设备进行油位校准。4S店配备原厂ISTA诊断系统，能精确执行油温监测、动态液位调整等操作，而普通维修店可能缺乏这类设备。
宝马自动变速箱油为什么千万别换?
1、不恰当更换可能导致问题：若使用非原厂推荐的变速箱油，或在不合适的时机进行更换，可能会破坏变速箱内部的平衡，增加摩擦和磨损的风险。这可能会导致变速箱性能下降，甚至提前损坏。因此，不建议随意更换宝马的自动变速箱油。
2、如果在换挡过程中出现明显不顺畅，或者在高速行驶时变速箱产生较大噪音，这可能是变速箱油需要更换的信号。遵循制造商建议：宝马自动变速箱油的更换决策应以车辆的实际状况和制造商的建议为准，以确保车辆的正常运行和长期性能。
3、不更换变速箱油的危害：所有变速箱（包括免维护的宝马变速箱）在使用若干年后，都会发生一定程度的衰退，主要原因是变速箱油变质、性能降低。具体危害如下：磨损内耗产生的杂质会造成变速箱系统堵塞、磨损，甚至产生锈蚀，导致液力变扭器内液体流动性变差，升降档位迟缓。
4、这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术，不需要经常更换变速箱油。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术，这种技术不需要经常更换变速箱油，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比，使汽车更加省油，更加平顺。
5、千万别换是指不要轻易更换，宝马x1变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
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