全国高速收费标准2025
1、年中国高速公路收费标准主要依据车型、行驶里程、道路类型及地区差异制定,小型客车费率普遍在0.34-0.6元/公里,货车按轴数和重量阶梯计费,ETC用户可享折扣,部分节假日小型客车免费通行。核心计费规则 基础公式:通行费=费率×里程×车型系数,桥隧密集路段额外加收费用。
2、一类车(7座及以下):每公里收费约0.33元到0.6元,经过桥梁、隧道或经济发达地区时可能更高。二类车(8/9座):从二类降为一类,百公里通行费从90元降至45元。三类车(10-19座):收费系数5;四类车(20-39座):系数2;五类车(40座以上):系数3。
3、类(≥40座)8元/公里; 六车道费率:1类客车0.6元/公里,2类2元/公里,3类8元/公里,4类4元/公里; 特大型桥隧附加费按次收取,金额5-40元不等(依具体桥隧类型)。
4、年9月1日起全国高速公路收费规则有多项调整,以下是具体内容:车型分类与收费标准优化8/9座车从二类车调整为一类车,过路费约降30%,如原80元通行费现只需50元。货车按载重阶梯收费,四轴及以上货车空车回程有10%-20%减免;超载10%-30%费用翻倍,超30%禁止上路。

河北省高速怎么收费
1、客车收费标准一类客车(7座及以下):每公里收费0.3元至0.6元。例如,南绕城高速为0.6元/公里,京石高速、保津高速多数路段为0.4元/公里,2025年部分新调整路段可能为0.5元/公里。二类客车(8-19座):每公里收费0.6元至2元。如南绕城高速为2元/公里,京秦高速廊坊段为1元/公里。
2、河北省高速收费标准(2025年最新)分客车、货车,且不同车型收费不同 客车收费标准(按车型分类)一类车(7座及以下)基础费率0.3 - 0.5元/公里,如G5京昆高速等为0.4元/公里,G45大广高速为0.35元/公里,G6京藏高速等为0.3元/公里。
3、客车收费标准客车按座位数分为四类,收费标准以每公里计费:一类客车(7座以下):每公里0.45元。二类客车(8-19座):每公里0.60元。三类客车(20-39座):每公里0.75元。四类客车(40座以上):每公里1元。特殊说明:车长小于6米的8座和9座小客车、摩托车,按同路段一类客车标准执行。
2021江西高速公路收费标准查询
在四车道高速收费路段行驶:0.45元/公里 在六车道及以上高速收费路段行驶:0.6元/公里 部分高速收费路段按标准车次收费,如通过某桥梁一次收费20元。提示:车主可以四舍五入,按平均0.5元/公里的收费标准,估算自己的高速通行费。高速通行费计算 每类车型单公里收费 = 收费费率x收费系数。
行车实用信息里程与耗时:全程约120公里(以南昌西收费站计),正常行驶约5小时。服务区:典型设永修服务区(含新能源车充电桩)、共青城停车区。限速提示:山区路段(如梅岭周边)限速可能降至80公里/小时。
选择出行方式和路线时,可以考虑时间、费用、舒适度等因素,并根据自己的需求和实际情况做出决策。在出行前,建议提前做好行程规划,查询相关交通信息,预订机票或车票。
年:营业收入为2837亿元。这一数据反映了该集团在当年交通基础设施投资、建设及运营等核心业务领域的综合收入水平。2021年:营业收入增长至4081亿元,同比增长约40.9%。增长主要得益于江西省交通 *** 建设的持续推进,以及集团在高速公路投资、运营及多元化业务拓展方面的成效。
高速公路免费时段截止时间为10月7日24时,以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车型 根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),免费通行的车辆范围为:行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
十九座客车,但是车长7.05米,高速收费是按二类还是三类收费?
综上所述,对于19座但车长05米的客车而言,其高速收费应按二类客车的标准进行,即0.5元一公里,而不应考虑车长因素。这体现了车辆分类收费的合理性与科学性。
客车是按照座位收费的,十九座的是按照二类进行收费。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,统一按五类车划分。
跑高速车辆明年会照新《收费公路车辆通行费车型分类》标准收费
所有跑高速的车辆明年起将会按照新《收费公路车辆通行费车型分类》标准进行收费,具体内容如下:收费车辆分类调整:新标准将车辆类型重新划分为客车、货车和专项作业车三类进行收费。其中,客车分类的界定值从载人数7人修改为9人,即载人数为9人及以下的车辆划分为一类和二类客车。
明年起,将按新版车型分类标准收取通行费。近日,交通运输部办公厅印发了《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T 489-2019)有关问题的通知》,明确从2020年1月1日起,全国收费公路将统一按照新版《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019)来收取车辆通行费。
月1日起,收费公路车辆通行费将按照新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》标准执行,新标准主要在车辆类别划分、1类客车分类界限值调整及计费方式上做出改变,货车、8 - 9座车、摩托车这三类车型将受益。新标准主要内容车辆类别方面2003版标准收费车型分为“客车”和“货车”两大类。
新标准中,核载8人和9人的小型客车由原2类客车降为1类客车。这意味着8-9座车今后的通行费将会减少。例如,在某条收费公路上,1类车是0.5元/公里,2类车是0.8元/公里,一辆9座客车行驶100公里,按照新标准执行,通行费将减少30元。
八座车在高速上的收费标准自2020年1月1日起,按照新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》被归类为一类车,收费标准相应调整为一类车收费标准。政策背景:2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》中,八座至十九座的车被归为二类车。
新能源车福利:海南对本省新能源车实行高速全免费;浙江部分高速试点“充电满20分钟,下一段通行费5折”。地方特色优惠:宁夏小车起步价仅0.3元/公里;福建部分路段有特殊标准,如G7013沙县至南平段,小车0.60元/公里,货车0.45元/公里。
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