新款宝马3系变速箱是什么
全新宝马3系跑长途表现良好，综合性能出色，能够满足长途驾驶的多种需求。动力与变速箱表现稳定高效以宝马325Li为例，其搭载的0T发动机更大功率达190千瓦，配合采埃孚8速自动变速箱，动力输出平顺且响应迅速。
在传动系统方面，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速箱换挡平顺、响应迅速，进一步提升了车辆的驾驶体验。在底盘方面，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种悬架组合在提高转向精准性的同时，也有效抑制了车身的侧倾幅度，进一步提升了车辆的操控稳定性。
宝马新款三系什么变速箱？宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。
新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱，这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。全新一代宝马3系共推出了一款动力车型，这款车搭载的是宝马生产的0T涡轮增压发动机，这款发动机的更大功率为135kw，更大扭矩为300牛米，相对于同级别的车型，宝马3系的动力参数表现是非常优秀的。
宝马3系变速箱用换变速箱油么
宝马3系需要根据车型年份和变速箱类型定期更换变速箱油，不同情况更换周期不同。不同变速箱类型的更换要求 ZF 8AT变速箱（多数3系车型） 宝马官方建议首次更换周期为8万公里，之后每6万公里更换一次。 若车辆经常在拥堵路况、高温环境行驶，建议提前1-2万公里更换。
您好，宝马变速箱被设计为免维护系统，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而，许多车主在行驶了大约8万公里后，会选择更换变速箱油。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后，其性能会逐渐下降，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行。
宝马3系变速箱需要定期更换变速箱油，具体周期和方式需根据车型和使用情况而定。变速箱油的作用 润滑保护：减少齿轮和轴承的磨损，延长变速箱寿命。 散热降温：帮助变速箱在高温环境下稳定工作。 清洁防腐：防止金属部件生锈和杂质堆积。
宝马3系的变速箱油（问底价|查配）（问底价|查配）需要更换。第五代3系采用6at变速箱，第六代3系和第七代3系均采用ZF的8at变速箱。基本上，两个变速箱都需要更换变速箱油。对于at变速器来说，变速器油不仅起到润滑和散热的作用，还起到动力传递的作用。
宝马三系和奥迪a6跑高速哪个快
1、综合性能轿车市场上一些车型在高速行驶中也表现出色。宝马5系驾驶性能和操控性佳，高速稳定性出色；奥迪A6悬挂系统调校得当，高速行驶平稳；奔驰E级高速行驶安静，稳定性好，还提供豪华驾乘体验；特斯拉Model S在加速和高速巡航方面表现出色，自动驾驶技术可提高行驶稳定性；雷克萨斯GS驾驶性能和稳定性优秀，内饰豪华、品质卓越。
2、奥迪A6和宝马3系的选择，取决于您的具体需求和偏好。以下是两款车型各自的特点和适用人群，以帮助您做出决策：奥迪A6 空间与舒适性：奥迪A6作为中大型轿车，车身尺寸较大，提供了宽敞的内部空间和充足的储物空间，非常适合家庭出行或对空间有较高要求的用户。
3、在动力部分，奥迪A6搭载的0TFSI发动机能够输出213千瓦（290马力）的更大功率和420牛·米的强大扭矩。而宝马3系搭载的是新款B系列0T发动机，其功率为184马力，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。从运动性来看，宝马的表现要优于奥迪。
4、宝马5系和奥迪A6的质量可靠性均处于较高水平，但侧重点不同，无法简单判定谁更高，需结合具体需求综合考量。宝马5系：其核心机械部分（如发动机、变速箱）可靠性表现突出，尤其是成熟的动力总成技术，长期使用稳定性较强。但为追求运动性能，其底盘调校、电子系统及操控辅助技术更为精密复杂。
宝马三系在路上开着突然显示变速箱在p档车辆无法锁止
宝马三系出现这种情况可能是多种原因导致的。比如变速箱内部的电子元件故障，像传感器失灵等，使得车辆不能准确感知当前变速箱的实际档位状态。也有可能是换挡机构出现问题，无法正常执行锁止动作。或者是相关的线路出现了断路、短路等情况，影响了信号传输和指令执行。 先说说变速箱内部电子元件故障方面。
尝试将变速杆调至N挡（空挡），然后启动车辆。如果车辆能够启动，再将变速杆移回P挡，看是否恢复正常。或者，拆下变速杆防尘罩，找到应急解锁按钮。使用螺丝刀等工具，将按钮扳到前方，以解锁P挡。拉线式解锁：在仪表台左下方、歇脚板上方，寻找一个白色的盖板。
D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
踩下制动踏板，换挡杆位于N挡或P挡，按压点火开关可以启动发动机，具体磨合期及其他注意事项见用户使用说明书。
P挡和N挡的区别在P挡中，驻车挡部分锁止在变速箱中，所以此时车辆在平地上不踩刹车也有一定的驻车效果。N挡是空挡，发动机和传动轴在变速箱位置完全分离不连接。所以P挡适合停车和停车，也就是说是地方。想熄火时挂P挡，而在路上，路口和临时停车（避开车辆和行人时）应挂N挡。
注意停车和换挡。需要停车时，自动变速器的车主与手动变速器的车主完全不同。当长时间停车或怠速时，自动变速器的车主应先踩下制动器并将其置于N档，然后拉动手刹并松开制动踏板，然后在车辆停止时将其置于P档。
宝马3系用的什么变速箱
1、宝马3系适合跑山路。以下从几个方面详细说明：操控与动力：宝马3系转向虚位小、指向精准，采埃孚8AT变速箱手动模式响应快。在过弯时，车身姿态稳定，出弯降挡提速效果显著。在SPORT模式下，车辆爆发力强，后驱布局在弯道中优势明显，能有效避免前驱车推头风险，建议跑山优先选择后驱版本。
2、特别是宝马3系主流的采埃孚8AT变速箱，虽然有些4S店称其终身免维护，但长期不换油，变速箱迟早会出现问题。新款8速变速箱：有些新款8速变速箱标注“终身免维护”，但为了变速箱的健康，建议8 - 12万公里还是要换一次。
3、宝马三系使用的变速箱是zf的8at变速箱。以下是关于宝马三系的详细介绍：宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度比较快，控制逻辑也是相当聪明。at变速箱的技术比较成熟，可靠性耐用性比较好，这种变速箱应用相当广泛。
4、【太平洋汽车网】宝马3系采用的不是双离合变速箱，宝马三系是用双离合，双离合即双离合变速器DCT，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《宝马三系变速箱/宝马三系变速箱油重力换还是循环机换》能对你有所帮助！
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