十代思域1.5T是变数箱是钢带传动还是钢链传动?
1、是链条式的。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构，清楚的看到，内部是链条传动的。十代思域的动力方面，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱。
2、第十代思域第十一代思域现款思域的战斗风格的出现给消费者留下了深刻的印象，甚至留下了“每秒空气”“思域改不了多少，还不如把它推到海里去”等可笑的梗。到了第十一款思域，官方明显弱化了这种过于偏执的运动气质，线条和细节都更加简洁轻盈。
3、十一代思域在外观设计上减少了锐利线条的勾勒，没有了十代思域那样的嚣张。少了镀铬装饰条改用黑色饰条名义上是向运动靠拢，但横条型的进气格栅的设计却偏向家用风格。开了眼角的前大灯组全部采用卤素光源，配备了LED日间行车灯，只可惜入门版的雾灯是缺失的。
4、本田思域，在2016年上市的十代思域之前的所有自动挡车型，都采用AT变速箱。和丰田搭载爱信变速箱不同的是，本田的AT变速箱为自研的平行轴变速箱，最多的时候达到过5前速。但这种形式的AT变速箱由于体积的限制不可能有太多的档位数，适应不了当下的需求，所以逐渐被本田弃用，改为结构简单的CVT变速箱。
08款本田思域手动变速箱是什么品牌
款本田思域手动变速箱是思域手动变速箱日本本田公司。挂挡，输入轴进行改变，通过中间轴的传递最终在输出轴输出到差速器，差速器动了，轮胎也就动了。也就是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩。齿轮的转速和齿轮的齿数成反比，也就是齿数越多的齿轮转速越慢。08款本田的优点 好开。
【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。
它们变速箱是一样的。根据查询相关 *** 息显示思迪和思域继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器，唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车，据广汽本田官方介绍，思迪和思域有两款变速箱可供选择，分别是5速自动变速箱和5速手动变速箱。
本田思域不同的型号的区别
1、整备质量不同（2019款）劲控版：1271kg；劲动版：1302kg；燃动版：1317kg；劲擎版：1322kg；燃擎版：1330kg。方向盘表面材料不同（2019款）劲控版、劲动版、燃动版方向盘表面材料为塑料；劲擎版和燃擎版方向盘表面材料为皮质。
2、发动机不同 本田思域180TURBO：92kW（0L涡轮增压）。本田思域220TURBO：130kW（5L涡轮增压）。变速箱不同 本田思域180TURBO：CVT无级变速箱。本田思域220TURBO：6挡手动变速箱。更大扭矩不同 本田思域180TURBO：更大扭矩（Nm/rpm）173/2000-4500。
3、本田思域几代车型的区分主要依据外观设计、内饰配置及特殊版本标识：外观设计：不同代的本田思域在外观设计上有显著差异。例如，车身线条、前脸造型、尾灯设计等都会随着代数更迭而变化。通过观察这些细节特征，可以初步判断思域的大致代数。
全系16款车型,搭载6挡手动/CVT无级变速箱,本田思域表现尚可
其中一款是0T的发动机，搭载这台发动机的车型有6款，更大马力为125Ps，更大功率为92kW，更大功率转速是5500rpm，更大扭矩为173N·m，更大扭矩转速为2000-4500rpm。
【太平洋汽车网】思域16款采用的是5t的发动机。车身尺寸方面，思域长度为4658mm，宽度为1800mm，高度为1416mm。思域搭载的是5T发动机，其更大功率130kW，更大扭矩220N·m，匹配有6挡手动挡和CVT变速箱。
配置：在座椅方面，2019款 220TURBO CVT劲擎版国VI的座椅标配采用真皮材质包裹，看上去很有档次，主驾驶座支持电动调节，副驾驶座只支持手动调节。配置方面，思域搭载了DA智能屏互联系统，轻松实现手机与车机之间的互联，并配备双温区自动空调，驾乘体验更加舒适。
手动挡6挡的车型包括丰田卡罗拉、哈弗H大众速腾、本田思域、奇瑞瑞虎一汽奔腾B70、大众途观、艾瑞泽GX、观致3以及马自达3（5L排量车型）。丰田卡罗拉搭载双VVT-i 8L发动机与6MT变速箱，综合油耗低至9L/100km，兼顾动力与燃油经济性，适合日常通勤。
以下是口碑较好的6挡手动车型：轿车类本田思域：5T涡轮增压发动机搭配6挡手动变速箱，换挡精准，驾驶乐趣足，兼具日常通勤和运动性能，指导价199 - 179万。本田型格手动挡：5T + 6MT组合，换挡行程短、吸入感强，动力响应直接，能兼顾日常驾驶与操控乐趣。
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希望本篇文章《思域的手动变速箱(本田思域手动变速箱怎么样)》能对你有所帮助！
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