宝马x1爱信8at和采埃孚8at对比
新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF，而是源自爱信。与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。
适应性强：采埃孚8AT的适应性更强，无论是城市拥堵路况还是高速巡航，都能提供出色的换挡体验和动力输出，满足高端车型对变速器的严苛要求。综上所述，采埃孚8AT和爱信8AT都是变速器领域的佼佼者，在选择时，车主应根据自己的用车需求和偏好来做出决定。
采埃孚8AT：采用了更先进的液压控制系统，能够实现更快的换挡速度和更高的效率，注重性能的提升。爱信8AT：更注重可靠性、耐用性和舒适性，其设计思路更倾向于提供稳定、平顺的驾驶体验。市场上的应用车型：采埃孚8AT：主要应用于豪华品牌汽车，如奥迪、宝马等，这些车型往往对性能和驾驶体验有更高的要求。
爱信8AT与采埃孚8AT各有各的好处。爱信8AT在中国的知名度就不用多提了，从我们熟悉的丰田到广汽以及吉利等等品牌都能见到爱信8AT变速箱的身影。而往往大部分车友在买车时，非爱信8AT不看，可见爱信8AT在车友心中的地位。当然，爱信8AT的成就不仅于此。
宝马x1爱信8at换变速箱油顿挫正常吗
宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫感，可能是正常情况，但也可能与一些操作或选择有关。新油适应期 更换变速箱油后，由于新油与旧油的粘度差异，车辆需要一定的适应期。在这个适应期内，车辆可能会出现短暂的顿挫感，这是正常现象。随着时间的推移，顿挫感通常会逐渐减轻并消失。
总的来说，爱信8AT变速箱在性能、平顺性和可靠性方面表现出色，但生产成本和维修费用相对较高，且在某些特定情况下可能出现换挡顿挫的问题。
原厂变速箱油单价约200元/升，18款X1（爱信8AT变速箱）通常需8升左右，材料费约1600元。部分4S店可能包含油底壳或滤芯更换（若需额外配件，费用可能上浮300-500元）。工时费 宝马官方推荐重力换油（非循环机），工时费普遍在400-800元间，具体取决于地区人工成本。
再有就是这款变速箱的平滑性比较好，挂档的时候不容易有明显的顿挫感。爱信81T变速箱的缺点是结构比较复杂，生产制造的难度比较大。
平滑性好：爱信8AT变速箱在挂档时表现出色，不容易有明显的顿挫感，提升了驾驶的舒适性和乘坐体验。可靠性高：这款变速箱被广泛应用于多种车型，如领克0长安CS85以及宝马X1等，不同价格区间的车型均选择使用，可见其可靠性得到了广泛认可。
宝马x1变速箱油千万别换是为什么
这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术，不需要经常更换变速箱油。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术，这种技术不需要经常更换变速箱油，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比，使汽车更加省油，更加平顺。
这里的不改可能意味着不要轻易改。官方宝马x1变速箱油没有明确说明更换周期。一般情况下，汽车需要每两年或每4万公里更换一次自动变速箱油，每6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁，润滑和延长传动装置的使用寿命。由于变速箱设计的不同，分为手动变速箱和自动变速箱。
千万别换是指不要轻易更换，宝马x1变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
总而言之，宝马X1的变速箱油更换需要谨慎，建议按照官方推荐的周期进行更换，以保证车辆性能和驾驶体验。
如果长时间不更换，油质可能会因化学反应而变质，形成杂质，严重时可能阻塞油路，影响换挡性能，导致汽车变速箱压力的不稳定性。更换注意事项：在更换变速箱油时，除了更换新鲜的油品，还需要更换油滤芯，确保油路清洁。同时，应对油底壳进行深度清理，并更换新的密封垫，以维持油底壳的密封性能。
宝马x1爱信8at如何恢复出厂设置
1、 *** 一：使用REST按键复位 在宝马X1的中控台上找到REST按键，该按键上通常带有一个小孔。使用细针或类似工具插入小孔并保持几秒钟，车辆系统即可自动重启。这种 *** 适用于临时解决一些小的系统问题，可能间接影响变速箱的某些设置。 *** 二：通过车辆应用设置复位 在主屏幕上选择菜单，进入车辆应用。
2、在更换变速箱油时，建议车主选择质量上乘且与车辆型号相匹配的油品。严格按照制造商推荐的刻度进行加注，以确保油液位置精确无误。如果更换变速箱油后顿挫感持续存在或加重，建议及时联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。总结 宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫感，可能是由多种因素导致的。
3、与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。这样的配置让宝马的变速箱质量和可靠性无需担忧。
4、【太平洋汽车网】新款宝马x1的8at变速箱并不是采埃孚的产品，新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品。宝马旗下的纵置发动机车型使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品，宝马旗下的横置发动机车型使用的8at变速箱是来自爱信的产品。
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希望本篇文章《宝马x1变速箱(宝马x1变速箱油更换多少钱)》能对你有所帮助！
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